回家，并得到巨额支票

　　西蒙·斯塔林1967年生于英格兰爱普瑟姆，现居格拉斯哥，是1984年首届特纳奖得主。作为观念艺术家，西蒙的装置作品晦涩难解，最有名的是《狂热教授》(thenuttyprofessor)。这次他的获奖作品《棚船棚》(Shedboatshed)被舆论讽为“起码能给远古手工艺和木工活的进步助把力”———西蒙把一座原立于莱茵河畔的、废弃的棚子拆了，用那些饱经风雨的木板做成一艘老式木船，溯流而下来到瑞士巴塞尔，又重新搭成棚子亮相。参加特纳奖入围作品展览之前，他把作品再次拆了，补点材料，用大型集装箱运往英国另行组装。此物被他列为“流动建筑二号”，他解释自己创作的中心理念是“老材料，新构造”。

　　西蒙此前办个展、获奖多在国外，他对自己能再获特纳奖感到意外：“我总能受到命运垂青。我找到一个废弃木棚，把它重新组装成一艘木船，换句话说赋予它以新的生命。……在这个国家里我并不是一个知名艺术家。现在，我终于回家了，还得到一张巨额支票。”

　　创意，却被斥之为乏味

　　贴在特纳奖身上的“前卫艺术”标签向来被人看作“皇帝的新衣”，评委们年年遍地寻找异装癖、脏兮兮的大床、被硫酸腐蚀的牛……。这次斯塔林获奖，《独立报》的批评家汤姆·鲁伯克(TomLubbock)称之为“真正的乏味之选”，尽管评判团一直赞那艘破船屋“以广义上的文化，政治和历史为背景，是唯一有才能的艺术家创造的诗意叙事”。英国文化大臣大卫·雷米(DavidLammy)为斯塔林颁奖：“每年的这两天都是为真正的天才造就的。每个人都可以成为行家，无论他是不是真的艺术家。”

　　前期的“特纳奖提名者作品展”为泰特美术馆带来了10万参观者。展览中还展出了斯塔林的一辆破自行车，这车以氢气为动力，装有氧气罐，被他骑着穿越西班牙南部的沙漠，沿途还画了不少仙人掌水彩画，展览时一同摆放在自行车旁，作为作品的一部分。根据泰特馆长雷切尔·坦特(RachelTant)的说法：“西蒙总是对于创造工作感兴趣，他是一个研究者，旅行家，讲述者，看待事物常常从‘事物是通过什么途径才到达那里’入手……”西蒙的获奖最终平息了争论，也打消了此前人们对插画家吉莲·卡内基的入围决选名单能否导致“传统复辟”的猜疑。